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我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的逐年添加，促進(jìn)了汽車(chē)涂裝行業(yè)的繁榮發(fā)展：跟著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，水性環(huán)保涂料逐漸得到廣泛運(yùn)用。

在涂裝中運(yùn)用水性環(huán)保涂料，需求對(duì)車(chē)身表面參數(shù)進(jìn)行合理操控，并清晰其工藝要求，保證涂裝的作用,發(fā)揮水性環(huán)保涂料的最大效能。R‘WO.35(cutoff2.5,cutoff即臨界值,是判別檢測(cè)成果的標(biāo)準(zhǔn))是涂裝中對(duì)電容粗糙度的參數(shù)要求；操控閃干時(shí)刻為5~6min；0.2~0.4m/s是外板機(jī)器人噴涂的沉降風(fēng)速操控規(guī)劃，0.4~0.6m/s是內(nèi)板噴涂的沉降風(fēng)速操控規(guī)劃；在噴涂過(guò)程中可以運(yùn)用兩段式脫水工藝，為了保證杰出的脫水作用和水的渙散，應(yīng)適當(dāng)下降升溫斜率且保持升溫?zé)犸L(fēng)的柔和性；在保溫段加強(qiáng)熱風(fēng)流，保證水分的散發(fā)及時(shí)；選取車(chē)身2~3cm進(jìn)行測(cè)試，得出提高脫水功能的最佳參數(shù)設(shè)置，操控升溫段脫水烤箱中熱風(fēng)流速為0.5~1.0m/s，操控保溫段脫水烤箱中熱風(fēng)流速為1.0~1.25m/s；合理操控烤箱含水量在10g/kg以內(nèi)，關(guān)于車(chē)體接連進(jìn)入代入的水分進(jìn)行有效平衡，保證新鮮空氣的及時(shí)供給，含量為25%~30%；關(guān)于門(mén)內(nèi)溫度和車(chē)身溫度進(jìn)行合理把控，保溫段表面鐵皮溫度應(yīng)該約為70t,門(mén)內(nèi)溫度約為65t；合理操控BC2到脫水烘房的常溫閃干時(shí)刻，一般約為3min；在車(chē)身進(jìn)入清漆內(nèi)板噴涂區(qū)的過(guò)程中需求通過(guò)強(qiáng)冷區(qū)，內(nèi)板溫度應(yīng)該在35T以下，外板溫度應(yīng)該在30T以下。

在中涂烘房中施工時(shí)，為了避免直接高溫造成的氣泡等問(wèn)題，需求進(jìn)行低溫預(yù)烘烤，之后進(jìn)行高溫烘烤固化處理。為了保證涂料水分的有效蒸發(fā)，需求在80t環(huán)境下持續(xù)約為5min，升溫段操控在約160t進(jìn)行固化。在底色漆閃干烘房施工時(shí),操控漆膜含水量約為10%,避免脫水率過(guò)低或者過(guò)高引起的漆膜針孔與清漆施工作用不佳等問(wèn)題。在閃干烘房設(shè)置保溫區(qū)、升溫區(qū)、進(jìn)口端氣封、出口端氣封和強(qiáng)冷區(qū)。進(jìn)行脫水率試驗(yàn)對(duì)通過(guò)閃干烘房的涂膜含水量進(jìn)行測(cè)定，以判別閃干烘房是否合格。

水性環(huán)保涂料的運(yùn)用前景

在我國(guó)的涂裝工作中，水性環(huán)保涂料的運(yùn)用規(guī)劃正在逐漸擴(kuò)大，尤其是跟著我國(guó)工業(yè)發(fā)展水平的提高和科學(xué)技術(shù)的前進(jìn),水性環(huán)保涂料被運(yùn)用于社會(huì)多個(gè)范疇。溶劑型涂料正在淡出人們的視野，水性漆的運(yùn)用有利于我國(guó)低碳理念的推行。溶劑型中涂+溶劑型底色漆+單組份罩光清漆工藝系統(tǒng)，是當(dāng)時(shí)汽車(chē)涂裝線選用的主要模式。

跟著水性環(huán)保涂料功能的不斷提高，中涂烘干室預(yù)留預(yù)烘區(qū)、輸調(diào)漆與噴漆室選用不銹鋼資料、色漆與清漆預(yù)留中心烘干區(qū)等工藝流程逐漸得到運(yùn)用,極大地滿足了水性環(huán)保涂料的工藝標(biāo)準(zhǔn)，是提高涂裝功率、發(fā)揮水性漆環(huán)保功能的有效途徑。關(guān)于溶劑型中涂面漆進(jìn)行合理的改造，能夠有效完成水性中涂面漆的運(yùn)用。