粉末涂料應用前景廣闊，為提高其重防腐蝕性能，研制了一種滿足重防腐蝕保護要求的快速固化環氧粉末涂料，討論了基料樹脂的選擇、固化劑型號及用量對涂膜性能的影響;確定了顏填料、流平劑和固化促進劑等助劑的選用對象，獲得了該涂料的優選配方，并對優選配方涂料的性能進行了測試。結果顯示:涂料綠色環保無污染，涂層具有優良的抗化學品性、耐溶劑、優異的力學性能及良好的附著力，施工工藝簡單，不需要底漆可一次厚涂，快速固化有利于流水線作業，具有較廣的應用前景。
防腐蝕環氧粉末涂料最早起源于美國20世紀60年代，在輸運水、化工及油氣管道方面得到廣泛應用。我國近十幾年才開發和應用該項技術，隨著石油、天然氣和化工等工業的不斷發展，對管道防腐蝕的要求越來越高，一些傳統的溶劑型、高揮發性有機化合物(VOC)含量的防腐蝕涂料已不適應當前的防腐蝕要求，特別是重腐蝕環境下安全等級較高的埋地石油天然氣管道。
重防腐蝕涂料常用的樹脂是環氧樹脂、聚氨酯和氯磺化類樹脂等。重防腐蝕涂料發展的關鍵是高性能的合成樹脂，為達到嚴酷環境下長效的目的，對主要成膜物質合成樹脂的要求是:具有良好的附著力和較好的物理力學性能如低收縮力、高硬度、較好韌性、耐磨性、耐溫性等;對各類介質(化工氣體、酸、堿、鹽和其他溶劑)有較好的耐蝕性，能有效地抵制各種介質對涂層的滲透;能在各種條件下進行方便的施工并達到對涂層厚度和涂層結構的設計要求。
環氧樹脂具有優良的附著力和低收縮率、良好的耐蝕性和抗滲透性等性能，可被較多固化劑固化，具有良好的成膜性能，逐步成為目前應用數量最多、范圍最廣的重防腐蝕涂料成膜物質。而環氧粉末涂料是一種接近100%固體組分的“綠色涂料”，不含溶劑，滿足目前環保綠色的要求。粉末涂料以其安全高效、無污染等特點在重防腐蝕領域得到了快速推廣應用。
國家環保部發布的《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》中要求七大重點行業所有企業均應實施VOC綜合治理，給粉末涂料帶來了新的機遇。粉末涂料應用方向為集裝箱、船舶、鐵路、能源、石化、發電等領域，重防腐蝕涂料在這些項目中應用量已超過300萬噸，發展前景最為可觀。在船舶、橋梁、鋼構等一些重防腐蝕涂料應用領域，溶劑型涂料仍是主流，水性涂料難以完全替代溶劑型涂料，粉末涂料有望在綠色涂裝趨勢下占有更大的市場份額。但粉末涂料目前尚存在一些問題:生產過程中的粉塵和噪音污染;粉末涂料的高溫固化條件使其在節能上處于劣勢;在非金屬底材上應用較少;特大型金屬件(如鋼結構、集裝箱等)或形狀極為復雜的金屬件難以實現粉末涂裝;粉末涂料行業大量使用鉛鉻黃等重金屬顏料，對人體可能造成傷害或潛在危險。
本工作研制了環氧快速固化重防腐蝕粉末涂料，能用于較惡劣腐蝕環境條件下的重腐蝕防護，并對其理化性能進行了表征。
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